Ezek közül néhány: – jó kommunikációs képesség; – intelligencia; – gyors reakcióképesség; – nagyfokú érzelmi/idegi terhelhetőség (a hatékony konfliktuskezelés érdekében); – műszaki érdeklődés; – igény a folyamatos tanulásra, önképzésre. Egészségügyi alkalmasság Mivel a közlekedés veszélyes üzem, minden lehetséges rizikófaktort ki kell iktatni. Éppen ezért van néhány kizáró egészségügyi tényező, amelyek megléte esetén nem végezhető gyakorlati szakoktatói tevékenység. Ezek: – szív- és keringési megbetegedések; – máj-, gyomor- és bélbetegségek; – reumatikus megbetegedések; – végtagok károsodása; – légutak megbetegedése; – cukoranyagcsere-zavarok; – ájulás, egyensúlyzavarok; – gyógyszer-, illetve alkoholfüggőség és egyéb szenvedélybetegségek; – pszichikai és idegrendszeri megbetegedések; – krónikus bőrbetegségek.
A leírtakból következik, hogy az autósiskolát alapító személynek vagy személyeknek rendelkezniük kell bizonyos mennyiségű tartalékkal. Tervezett tevékenységi helyszínünkön – hogyan alakul a demográfiai helyzet? Ez azért nagyon fontos, mert egy elöregedő népességű településen vagy területen nyilvánvalóan túl kis létszámban képviselteti magát az elsődleges célcsoportnak számító, ideális esetben folyamatosan újratermelődő 17–25 éves korosztály, így az autósiskola potenciális ügyfélköre drasztikusan leszűkül. – milyenek a gazdasági viszonyok? Nyilvánvaló, hogy egy magasabb jövedelmi viszonyokkal rendelkező, gazdaságilag fejlettebb térség nagyobb fizetőképes kereslettel rendelkezik. Lakóhelye ezen tényezőivel általában nagyjából mindenki tisztában van, de ha valaki a pontos gazdasági mutatókra kíváncsi, azokat a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) honlapján megtalálhatja, de fogódzót jelentenek az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) évenként közzétett, a személyi jövedelem-adó területenkénti átlagos összegéről közzétett adatai is.